Autors: iepirkumi

  • Kādas sulas, augļus un ogas iepirksim?

    in

    Apskatot augļu un ogu grupas (turpmāk – augļi) publiskajos iepirkumos, ir būtiski izprast, kādus augļus vēlamies redzēt mūsu ēdienkartē, ko gatavosim paši un ko iegādāsimies jau apstrādātu un pārstrādātu kā piedevas ēdieniem un kā pamatizejvielu desertu un dzērienu gatavošanai.

  • Dalīšana daļās, vispārīgā vienošanās un paredzamā līgumcena. II daļa

    in ,

    Iepriekšējā nodarbībā aplūkojām, kā noteikt paredzamo līgumcenu, ja noteiktā laika periodā jāveic līdzīga rakstura darbi, jāiepērk līdzīgas preces vai nepieciešams saņemt līdzīga rakstura pakalpojumus, bet piegādātāju loks dažkārt ir līdzvērtīgs, bet citkārt – atšķirīgs.

  • Pēdējā instance

    in

    Vai būs jauns Publisko iepirkumu likums un kāpēc latviešiem tik ļoti patīk sūdzēties? Publisko iepirkumu likums ir viens no tiem juridiskajiem aktiem, kurš tiek grozīts vismaz reizi gadā. Savukārt apmēram piektā daļa no visām iepirkuma procedūrām tiek pārsūdzētas Iepirkumu uzraudzības birojā.

  • Ārpakalpojumi. Mīti, riski, ieguvumi

    in

    Pasaulē šobrīd viena no būtiskākajām biznesa attīstības tendencēm ir uzticēt ar uzņēmuma pamatdarbību nesaistītus pakalpojumus profesionāliem ārpakalpojumu sniedzējiem. Diemžēl Latvijā ārpakalpojumu nozare ir vāji attīstījusies. Iepircējiem reizēm grūtības sagādā precīzi nodefinēt prasības, reizēm trūkst motivācijas…

  • Sarežģītas pārrunas. Kā rīkoties?

    in ,

    Kā rīkoties, nonākot situācijā, kad klients saka: „Jūsu cena ir pārāk augsta!” vai arī: „Vēlamies, lai šajā cenā tiktu iekļauti arī papildpakalpojumi!”? Jūtot, ka labāk ir iegūt kādu darījumu, nevis palikt gluži bešā, pārdevējs nereti piekāpsies, gan mēģinot mazliet pakaulēties, gan pavelkot segu uz savu pusi.

  • Vai zemās grīdas tramvaji kļūs par Rīgas nākotnes zīmolu?

    in , ,

    No pirmajiem zirgu tramvajiem 1882. gada augustā līdz zemās grīdas tramvajiem 2010. gada 1. jūnijā – grūti pat aptvert, ka šādas pārvērtības Rīgas sabiedriskajā transportā notikušas vien nieka 128 gados! No auzu motora līdz ekstravagantam 21. gadsimta dzelzs rumakam! Tomēr jāteic, ka tramvaju popularitāte allaž bijusi milzīga

  • Kāpēc Rīga sildīs Polijas ekonomiku?

    in ,

    „Amo Plant gatavs izgatavot Rīgai 175 autobusus,” februāra sākumā priecīgi ziņoja mediji. Pagāja septiņi mēneši, līdz parādījās cita ziņa: „Rīgas satiksme iegādāsies Solaris autobusus par 75,8 miljoniem.” Jau otrais gadījums, kad Latvijas autobusu ražotājus izstumj no konkursa.

  • Galvenās problēmas iepirkuma komisiju darbā pašvaldībās

    in

    Vislielākā atbildības nasta publiskā iepirkuma procesā gulstas uz pasūtītāja izveidotās iepirkuma komisijas locekļiem. Tie ir cilvēki, kuri visaktīvāk apmeklē seminārus par publisko iepirkumu tematiem, lasa visas Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) sagatavotās vadlīnijas, ieteikumus, skaidrojumus, patstāvīgi studē tiesību…

  • Publisko iepirkumu līgumu problēmjautājumi

    in ,

    Atbilstoši Publisko iepirkumu likuma 1. panta 14. punktā dotajai definīcijai publisko iepirkumu līgums ir līgums, kurš finansiālās interesēs rakstveidā noslēgts starp vienu vai vairākiem pasūtītājiem un vienu vai vairākiem piegādātājiem…

  • Iepirkumu sistēmas pirmsākumi

    in

    Uzsākt ko jaunu nekad nav bijis vienkārši, bet izveidot jaunu iepirkumu sistēmu, ņemot vērā to, cik jūtīga ir šī mūsu saimnieciskās dzīves daļa, varētu būt īpaši sarežģīti. Tāpēc ir interesanti parunāt ar cilvēku, kas bijis iesaistīts šī procesa pašos pirmsākumos. Šoreiz uz sarunu aicinājām Kultūras ministrijas Latvijas Nacionālās bibliotēkas…