“RB Rail” AS valdes loceklis un darb\u012bbas direktors KASPARS ROKENS ir p\u0101rliecin\u0101ts, ka vi\u0146a vad\u012bb\u0101 str\u0101d\u0101 vieni no lab\u0101kajiem iepirkumu speci\u0101listiem Latvij\u0101, kuri veiksm\u012bgi \u012bsteno starptautiskas iepirkumu proced\u016bras. No t\u0101m l\u012bdz \u0161im vissvar\u012bg\u0101k\u0101s biju\u0161as par b\u016bvprojekt\u0113\u0161anas vadl\u012bniju izstr\u0101di “Rail Baltica” dzelzce\u013cam, otra \u2013 par Lietuv\u0101 uzcelt\u0101 Eiropas standarta platuma dzelzce\u013ca posma \u201cPolijas\/Lietuvas valstu robe\u017ea-Kau\u0146a-RRT Palemona\u201d uzlabo\u0161anas iesp\u0113ju izp\u0113ti, savuk\u0101rt febru\u0101r\u012b public\u0113s “RB Rail” AS \u0161\u0101 gada iepirkumu sarakstu un grafiku.<\/p>\n
\u2013 Projekta s\u0101kum\u0101 “RB Rail” sol\u012bja, ka iepirkumi b\u016bs \u012bpa\u0161i caursp\u012bd\u012bgi. Past\u0101stiet, k\u0101 \u0161\u012b atkl\u0101t\u012bba izpau\u017eas praks\u0113? <\/b><\/p>\n
\u2013 Katra gada s\u0101kum\u0101 “RB Rail” AS ofici\u0101laj\u0101 projekta m\u0101jaslap\u0101 www.railbaltica.org public\u0113 gada laik\u0101 paredzamo iepirkumu pl\u0101nu. 2018. gada iepirkumu saraksts v\u0113l top, to publiskosim febru\u0101ra pirmaj\u0101 pus\u0113. <\/p>\n
Papildus par aktu\u0101lajiem iepirkumiem “RB Rail” proakt\u012bvi inform\u0113 profesion\u0101l\u0101s nozaru asoci\u0101cijas Baltijas valst\u012bs, k\u0101 ar\u012b ES valstu tirdzniec\u012bbas kameras. Jebkur\u0161 interesents var parakst\u012bties uz visu aktu\u0101lo iepirkumu v\u0113stne\u0161a sa\u0146em\u0161anu. M\u016bsu darba pamatprincips \u2013 atkl\u0101ti konkursi vai konkursi, kuros ir paredz\u0113ta atkl\u0101ta pretendentu pieteik\u0161an\u0101s. Dom\u0101ju, \u0161eit j\u0101uzsver, ka mums ar\u012b ir kop\u012bgi izveidotas iepirkumu vadl\u012bnijas un standarts, kas nosaka m\u016bsu gan k\u0101 l\u012bgumsl\u0113dz\u0113jinstit\u016bcijas, gan pieg\u0101d\u0101t\u0101ja uzved\u012bbas kodeksu.
\n
\n\u2013 K\u0101di “gadsimta b\u016bves” iepirkumi sekm\u012bgi nosl\u0113gti un k\u0101ds b\u016bs ieguvums no tiem? K\u0101di ir secin\u0101jumi par pirmajiem iepirkumiem?<\/b><\/p>\n
\u2013 K\u0101 vienus no svar\u012bg\u0101kajiem v\u0113los nosaukt divus starptautiskus iepirkumus “Rail Baltica” Glob\u0101l\u0101 Projekta vajadz\u012bb\u0101m. Proti, iepirkums par b\u016bvprojekt\u0113\u0161anas vadl\u012bniju izstr\u0101di “Rail Baltica” dzelzce\u013cam un iepirkums par Lietuv\u0101 uzcelt\u0101 Eiropas standarta platuma dzelzce\u013ca posma \u201cPolijas\/Lietuvas valstu robe\u017ea-Kau\u0146a-RRT Palemona\u201d uzlabo\u0161anas iesp\u0113ju izp\u0113ti. L\u012bguma sl\u0113g\u0161anas ties\u012bbas \u0161ajos iepirkumos attiec\u012bgi sa\u0146\u0113ma “SYSTRA” AS (Francijas uz\u0146\u0113mums, l\u012bguma summa 563 000 eiro bez PVN) un “Ardanuy Ingeneria” S.A. (Sp\u0101nijas uz\u0146\u0113mums, l\u012bguma summa 240 000 eiro bez PVN). Abu iepirkumu rezult\u0101ti b\u016bs pieejami \u0161\u012b gada 1. ceturksn\u012b un sniegs atbildes uz jaut\u0101jumiem, k\u0101 b\u016btu j\u0101veic projekt\u0113\u0161anas darbi dzelzce\u013ca l\u012bnij\u0101m un k\u0101das alternat\u012bvas past\u0101v Lietuvas dzelzce\u013ca l\u012bnijas posma uzlabo\u0161anai.<\/p>\n
2017. gad\u0101 nosl\u0113dz\u0101s iepirkums par “Rail Baltica” Glob\u0101l\u0101 projekta ilgtermi\u0146a biznesa pl\u0101na izstr\u0101di \u2013 taj\u0101 l\u012bgums ir nosl\u0113gts ar “DB Engineering & Consulting” GmbH (V\u0101cijas uz\u0146\u0113mums, l\u012bguma summa 360\u00a0000 eiro bez PVN). T\u0101pat ir pie\u0146emti l\u0113mumi saist\u012bb\u0101 ar operacion\u0101l\u0101 pl\u0101na un dzelzce\u013ca l\u012bnijas starp Tallinas pasa\u017eieru ostu un Tallinas RB Ulemistes pasa\u017eieru termin\u0101li tehnisk\u0101s iesp\u0113jam\u012bbas izp\u0113tes iepirkumiem. <\/p>\n
Esam veiku\u0161i iepirkumus operacion\u0101l\u0101m vajadz\u012bb\u0101m un darb\u012bbas nodro\u0161in\u0101\u0161anai birojam Latvij\u0101, piem\u0113ram \u2013 tulko\u0161anas pakalpojumi, darbinieku vesel\u012bbas apdro\u0161in\u0101\u0161ana, m\u0101rketinga pakalpojumi, komand\u0113jumu braucienu iepirkums, u.c. \u0160os pakalpojumus sniegs uz\u0146\u0113mumi, kas re\u0123istr\u0113ti Latvij\u0101 vai cit\u0101s Baltijas valst\u012bs.<\/p>\n
No 2017. gad\u0101 veiktajiem kopum\u0101 28 iepirkumiem tikai trijos notiku\u0161as l\u0113mumu p\u0101rs\u016bdz\u012bbas, un divos no tiem \u0161\u012bs p\u0101rs\u016bdz\u012bbas IUB ir atzinis par nepamatot\u0101m, kas uzskat\u0101ms par \u013coti labu r\u0101d\u012bt\u0101ju.<\/p>\n
\u2013 Vai “RB Rail” ir iepirkumu grafiks? Vai to public\u0113?<\/b><\/p>\n
\u2013 J\u0101, to public\u0113jam. Ir pieejams pilns 2017. gada iepirkumu saraksts, ar kuru gada s\u0101kum\u0101 iepaz\u012bstin\u0101j\u0101m viet\u0113jo un starptautisko auditoriju. Febru\u0101r\u012b b\u016bs pieejams \u0161\u012b gada iepirkumu saraksts. T\u0101pat visiem interesentiem ir pieejams visp\u0101r\u012bgs Rail Baltica Glob\u0101l\u0101 projekta iepirkumu grafiks, ar kuru var iepaz\u012bties www.railbaltica.org sada\u013c\u0101 \u201dIepirkumi\u201d. <\/p>\n
\u2013 K\u0101 notiek iepirkumu organiz\u0113\u0161ana, cik liela ir J\u016bsu kompetence un resursi? Vai ar iepirkumiem str\u0101d\u0101 atsevi\u0161\u0137i iepirkumu speci\u0101listi? <\/b><\/p>\n
\u2013 Iepirkumus “RB Rail” AS veic pl\u0101nveid\u012bgi un priorit\u0101r\u0101 sec\u012bb\u0101, saska\u0146\u0101 ar projekta gaitu un, r\u0113\u0137inoties ar to, k\u0101di p\u0113t\u012bjumi j\u0101veic pirms projekt\u0113\u0161anas darbiem. Projekt\u0113\u0161anas darbu iepirkumus ar\u012b veicam, \u0146emot v\u0113r\u0101 projekta vajadz\u012bbas, lai raiti att\u012bst\u012btu projektu.<\/p>\n
Iepirkumu da\u013cas darbinieku kompetences ir augstas, grib\u0113tos teikt, ka mums ir vieni no lab\u0101kajiem publisko iepirkumu ekspertiem. Savuk\u0101rt, lai nodro\u0161in\u0101tu specifiskas ar dzelzce\u013ca nozari, projekt\u0113\u0161anas un b\u016bvniec\u012bbas darbiem saist\u012bt\u0101s ekspertu zin\u0101\u0161anas iepirkumos, pieaicin\u0101m speci\u0101listus no cit\u0101m uz\u0146\u0113muma noda\u013c\u0101m, vai ar\u012b rodam tos \u0101rpus “RB Rail”, taj\u0101 skait\u0101 ar\u012b starptautiskaj\u0101 ar\u0113n\u0101.<\/p>\n
\u2013 K\u0101 v\u0113rt\u0113jat jaunos iepirkumu likumus, kas 2017. gad\u0101 st\u0101j\u0101s sp\u0113k\u0101?<\/b><\/p>\n
\u2013 Jaunin\u0101jumus iepirkumu likum\u0101 v\u0113rt\u0113jam pozit\u012bvi. Tas, ka Eiropas direkt\u012bvas tiek transpon\u0113tas Latvijas likumdo\u0161an\u0101, ir solis uz likumu un iepirkumu principu vien\u0101do\u0161anu un samazina to interpret\u0101cijas iesp\u0113jas.<\/p>\n
\u2013 Jau st\u0101st\u012bj\u0101t, ka saska\u0146\u0101 ar Publisk\u0101 iepirkuma likuma 39. pantu un likuma p\u0101rejas noteikumiem, vis\u0101m Latvij\u0101 re\u0123istr\u0113taj\u0101m l\u012bgumsl\u0113dz\u0113ju pus\u0113m, tostarp “RB RAIL” AS, s\u0101kot ar 2017. gada 1. oktobri nepiecie\u0161ams nodro\u0161in\u0101t elektronisku pieteikumu un pied\u0101v\u0101jumu iesnieg\u0161anu publiskajiem iepirkumiem, kuru l\u012bgumcenu robe\u017ev\u0113rt\u012bba ir vien\u0101da vai liel\u0101ka par 135 000 eiro pre\u010du un pakalpojumu iepirkumos un vien\u0101da vai liel\u0101ka par 5 225 000 eiro b\u016bvdarbu iepirkumos. Kas kop\u0161 aizvad\u012bt\u0101 gada 1. oktobra ir main\u012bjies? <\/b><\/p>\n
\u2013 J\u0101, t\u0101 ir \u2013 visi attiec\u012bgiem krit\u0113rijiem atbilsto\u0161ie iepirkumi tiek veikti tikai un vien\u012bgi elektronisk\u0101 vid\u0113. \u0160\u0101dai pieejai ir vair\u0101kas priek\u0161roc\u012bbas, piem\u0113ram, uz\u0146\u0113m\u0113jiem vairs nav j\u0101ies\u016bta dokumenti druk\u0101t\u0101 veid\u0101, nav j\u0101uztraucas, k\u0101 tos nog\u0101d\u0101t iepirkum\u0101 noteiktaj\u0101 laik\u0101. To visu nodro\u0161ina elektronisk\u0101 vide. Protams, \u0101rzemju pieg\u0101d\u0101t\u0101jiem ir nepiecie\u0161ams k\u0101ds partneris vai padomdev\u0113js, k\u0101 \u0161aj\u0101 vid\u0113 re\u0123istr\u0113ties un str\u0101d\u0101t. “RB Rail” AS daudz laika velt\u012bjis, lai skaidrotu starptautiskajiem uz\u0146\u0113m\u0113jiem \u0161\u012bs sist\u0113mas darb\u012bbu. Projekta ofici\u0101laj\u0101 m\u0101jaslap\u0101 esam izveidoju\u0161i un public\u0113ju\u0161i ar\u012b nelielu rokasgr\u0101matu.<\/p>\n
\u2013 Aicin\u0101j\u0101t ar\u012b visus projekta potenci\u0101los pieg\u0101d\u0101t\u0101jus re\u0123istr\u0113ties EIS, lai sa\u0146emtu piek\u013cuvi e-konkursu apak\u0161sist\u0113mai, kas savuk\u0101rt sniegtu iesp\u0113ju piedal\u012bties \u0161obr\u012bd izsludin\u0101tajos un n\u0101kotn\u0113 pl\u0101notajos iepirkumos. Vai ir j\u016btams, ka vi\u0146i \u0161o darbu ir paveiku\u0161i, un var\u0113s sekm\u012bgi piedal\u012bties “RB RAIL” AS organiz\u0113tajos iepirkumos? Cik potenci\u0101lo iepirkumu dal\u012bbnieku ir no J\u016bsu puses sa\u0146\u0113mu\u0161i lietot\u0101ja lomu \u2013 Pieg\u0101d\u0101t\u0101ja administrators? <\/b><\/p>\n
\u2013 “Rail Baltica” nav vien\u012bgais projekts, kur\u0101 paredzamo iepirkumu summas ir m\u0113r\u0101mas simtos, t\u016bksto\u0161os un miljonos eiro, t\u0101p\u0113c gan viet\u0113jie, gan \u0101rvalstu uz\u0146\u0113m\u0113ji re\u0123istr\u0113jas sist\u0113m\u0101. Pieteikumus sa\u0146emam, un par to daudzskaitl\u012bgumu mums nav ba\u017eu.<\/p>\n
Run\u0101jot ar Vides aizsardz\u012bbas un re\u0123ion\u0101l\u0101s att\u012bst\u012bbas ministrijas p\u0101rst\u0101vjiem, sa\u0146\u0113m\u0101m atbildi, ka ir b\u016btiski audzis pieteikumu skaits, p\u0113c tam, kad sav\u0101 publiskaj\u0101 pazi\u0146ojum\u0101 aicin\u0101j\u0101m tirgus dal\u012bbniekus re\u0123istr\u0113ties un tika nodro\u0161in\u0101ta iesniegumu pie\u0146em\u0161ana ang\u013cu valod\u0101. Tas atvieglo starptautisko dal\u012bbnieku piedal\u012b\u0161anos iepirkumos. <\/p>\n
\u2013 K\u0101ds ir J\u016bsu viedoklis par depoz\u012bta\u00a0maksu ievie\u0161anu\u00a0s\u016bdz\u012bbas iesniedz\u0113jam?<\/b><\/p>\n
\u2013 Uzskatu to par pareizu noteikumu. Nav nosl\u0113pums, ka da\u017ek\u0101rt uz\u0146\u0113m\u0113ji iesniedz s\u016bdz\u012bbu, kas nav pamatota, un to dara tikai tamd\u0113\u013c, lai kav\u0113tu iepirkuma procesu un nepie\u013cautu, ka tirgus konkurents tiek pie konkr\u0113t\u0101 pas\u016bt\u012bjuma. \u0160\u0101d\u0101 situ\u0101cij\u0101 visvair\u0101k cie\u0161 pas\u016bt\u012bt\u0101js, kas nesa\u0146em pakalpojumu. Es gan v\u0113los uzsv\u0113rt, ka s\u016bdz\u012bbas ir j\u0101iesniedz, ja ac\u012bm redzami tiek p\u0101rk\u0101ptas konkurences ties\u012bbas.<\/p>\n
\u2013 Vai un k\u0101ds gaid\u0101ms kop\u0113js iepirkums Baltijas valst\u012bm? Iepriek\u0161 bijusi diskusija, atbilsto\u0161i kuras valsts likumiem to veiks un kas to \u012bstenos. Vai \u0161aj\u0101 jaut\u0101jum\u0101 ir radusies skaidr\u012bba?<\/b><\/p>\n
\u2013 Kop\u0113jos iepirkumus veic “RB Rail”. Visi biznesa att\u012bst\u012bbas p\u0113t\u012bjumi jau tagad tiek veikti visam “Rail Baltica” Glob\u0101lajam projektam. T\u0101pat veicam izp\u0113tes projekt\u0113\u0161anas vajadz\u012bb\u0101m, ar\u012b attiec\u012bb\u0101 uz projekt\u0113\u0161anas darbiem dzelzce\u013ca pamata trasei. Gan \u0161ogad, gan turpm\u0101kajos gados \u0161\u0101du iepirkumu b\u016bs aizvien vair\u0101k.<\/p>\n
\u2013 Kur J\u016bs iepirkumos saredzat visliel\u0101kos izaicin\u0101jumus, riskus un, k\u0101 esat iecer\u0113ju\u0161i tos p\u0101rvar\u0113t?<\/b><\/p>\n
\u2013 Visliel\u0101kie izaicin\u0101jumi gaid\u0101mi saist\u012bb\u0101 ar projekt\u0113\u0161anas un b\u016bvniec\u012bbas darbiem. Paredzama augsta interese viet\u0113j\u0101 un Eiropas tirg\u016b. Past\u0101v ar\u012b liels iepirkumu l\u0113mumu p\u0101rs\u016bdz\u012bbu risks \u2013 katrs tirgus dal\u012bbnieks dar\u012bs maksim\u0101li iesp\u0113jamo, lai ieg\u016btu v\u0113rt\u012bgu pas\u016bt\u012bjumu. Lai mazin\u0101tu iesp\u0113jas komp\u0101nij\u0101m iesniegt s\u016bdz\u012bbas, iepirkumu komisija \u0146em v\u0113r\u0101 Eiropas tiesas praksi un vad\u0101s p\u0113c l\u012bdz\u0161in\u0113jiem spriedumiem. M\u0113s cent\u012bsimies iestr\u0101d\u0101t savos iepirkumos \u0161os principus, lai izvair\u012btos no nepamatot\u0101m l\u0113mumu p\u0101rs\u016bdz\u012bb\u0101m. M\u016bsu uz\u0146\u0113mums konsult\u0113jas ar tirgus dal\u012bbniekiem, likum\u0101 noteiktaj\u0101 k\u0101rt\u012bb\u0101 dodot iesp\u0113ju izteikt viedok\u013cus un priek\u0161likumus par iepirkumu principiem.<\/p>\n
\u2013 K\u0101dus iepirkumus pl\u0101nojat r\u012bkot \u0161aj\u0101 un n\u0101kamajos gados? <\/b><\/p>\n
\u2013 2018. gad\u0101 pl\u0101noti vismaz 20 iepirkumu, no kuriem liel\u0101k\u0101 da\u013ca b\u016bs saist\u012bti ar dzelzce\u013ca trases projekt\u0113\u0161anu. Iepirkumi tik v\u0113rien\u012bgam projektam k\u0101 \u0161is ir daudzskaitl\u012bgi. T\u0101l\u0101kie b\u016bs liel\u0101 m\u0113r\u0101 saist\u012bti ar projekta b\u016bvprojekt\u0113\u0161anas darbiem, konsolid\u0113tiem b\u016bvniec\u012bbas materi\u0101liem, k\u0101 ar\u012b da\u017e\u0101d\u0101m komercializ\u0101cijas izp\u0113t\u0113m. Pl\u0101nots, ka “Rail Baltica” iepirkumi nosl\u0113gsies 2022. gad\u0101.<\/p>\n
\u2013 K\u0101ds b\u016btu J\u016bsu v\u0113l\u0113jums iepirkumu dal\u012bbniekiem \u2013 pieg\u0101d\u0101t\u0101jiem \u0161aj\u0101 gad\u0101? <\/b><\/p>\n
\u2013 Pirmk\u0101rt, aicinu piedal\u012bties m\u016bsu iepirkumos, detaliz\u0113ti un savlaic\u012bgi iepaz\u012bties ar vis\u0101m pras\u012bb\u0101m un r\u016bp\u012bgi izv\u0113rt\u0113t savu atbilst\u012bbu. Aicinu inform\u0101ciju par izzi\u0146otajiem iepirkumiem mekl\u0113t ofici\u0101laj\u0101 m\u0101jaslap\u0101 www.railbaltica.org iepirkumu sada\u013c\u0101. Un, protams, re\u0123istr\u0113ties elektroniskaj\u0101 iepirkumu sist\u0113m\u0101!<\/p>\n
Uzzi\u0146a<\/span><\/strong><\/p>\n \u201cRB Rail\u201d AS valdes loceklis un darb\u012bbas direktors KASPARS ROKENS ir p\u0101rliecin\u0101ts, ka vi\u0146a vad\u012bb\u0101 str\u0101d\u0101 vieni no lab\u0101kajiem iepirkumu speci\u0101listiem Latvij\u0101, kuri veiksm\u012bgi \u012bsteno starptautiskas iepirkumu proced\u016bras. No t\u0101m l\u012bdz \u0161im vissvar\u012bg\u0101k\u0101s biju\u0161as par b\u016bvprojekt\u0113\u0161anas vadl\u012bniju izstr\u0101di \u201cRail Baltica\u201d dzelzce\u013cam, otra \u2013 par Lietuv\u0101 uzcelt\u0101 Eiropas standarta platuma dzelzce\u013ca posma \u201cPolijas\/Lietuvas valstu robe\u017ea-Kau\u0146a-RRT Palemona\u201d uzlabo\u0161anas iesp\u0113ju izp\u0113ti, savuk\u0101rt febru\u0101r\u012b public\u0113s \u201cRB Rail\u201d AS \u0161\u0101 gada iepirkumu sarakstu un grafiku.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9129"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9129"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9133,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9129\/revisions\/9133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\nL\u012bnijas garums: 870 km
\nVidei draudz\u012bgs transports\u00a0\u2013 darbosies ar elektr\u012bbu, rad\u012bs maz\u0101k trok\u0161\u0146u un vibr\u0101ciju
\nMaksim\u0101lais \u0101trums: 240 km\/h (pasa\u017eieru p\u0101rvad\u0101jumiem), 120 km\/h (kravu p\u0101rvad\u0101jumiem)<\/p>\n