{"id":699,"date":"2013-02-28T23:58:09","date_gmt":"2013-02-28T21:58:09","guid":{"rendered":"http:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/?p=699"},"modified":"2013-03-03T22:26:54","modified_gmt":"2013-03-03T20:26:54","slug":"ka-ar-iepirkumiem-sakartot-auto-nozari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/?p=699","title":{"rendered":"K\u0101 ar iepirkumiem sak\u0101rtot auto nozari"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pirms gada Latvijas Pilnvaroto autotirgot\u0101ju asoci\u0101cijas vad\u012bt\u0101js Andris Kulbergs zi\u0146oja, ka Latvijas tirg\u016b 90% autoservisu nemaks\u0101 nodok\u013cus. Sal\u012bdzinot ar Igauniju, tur auto nozar\u0113 \u0113nu ekonomikas \u012bpatsvars ir maz\u0101ks par 10%. \u0160obr\u012bd situ\u0101cija nav \u012bpa\u0161i main\u012bjusies. Rodas jaut\u0101jums \u2013 k\u0101 autoservisi, kas nav god\u012bgi pret valsti, var veiksm\u012bgi piedal\u012bties valsts iest\u0101\u017eu iepirkumos? Izr\u0101d\u0101s, ka var. Auto Asoci\u0101cijas projektu vad\u012bt\u0101ja ZANE RONE teic, ka valsts iest\u0101\u017eu iepirkumu nolikumi ar dz\u012b\u0161anos p\u0113c zem\u0101k\u0101s cenas pat veicina autoservisu palik\u0161anu \u0113nu ekonomikas zon\u0101. Rakst\u0101 Zane Rone pau\u017e Auto Asoci\u0101cijas viedokli par auto nozares iepirkumiem.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ekspertus pieaicin\u0101t izvair\u0101s<\/strong><br \/>\nAutotirg\u016b valda pretmeti \u001e laba kvalit\u0101te un konkur\u0113tsp\u0113j\u012bgs pied\u0101v\u0101jums pret zemu kvalit\u0101ti un \u0113nu ekonomiku. M\u0113s ar virsb\u016bvju servisu sertific\u0113\u0161anu cen\u0161amies pateikt gan valsts iest\u0101d\u0113m, gan pat\u0113r\u0113t\u0101jiem, ka Latvij\u0101 ir uz\u0146\u0113mumi, kas atbilst kvalit\u0101tes standartiem, un, veicot iepirkumu remotpakalpojumu jom\u0101, ikvienam ir iesp\u0113ja izv\u0113rt\u0113t, kam uztic\u0113ties. Auto Asoci\u0101cija seko l\u012bdzi katram savas nozares izsludin\u0101tajam iepirkumam IUB m\u0101jaslap\u0101 un katru izv\u0113rt\u0113.<!--more--> Ikvienai valsts iest\u0101dei, veidojot iepirkumu, p\u0113c PIL ir ties\u012bbas pieaicin\u0101t ekspertus. PIL dod iesp\u0113jas organiz\u0113t iepirkumus p\u0113c lab\u0101k\u0101s prakses paraugiem un principiem, bet diem\u017e\u0113l dz\u012bv\u0113 t\u0101 bie\u017ei nenotiek. Mums atliek vien br\u012bn\u012bties, k\u0101p\u0113c daudz\u0101m valsts iest\u0101d\u0113m ir probl\u0113mas pieaicin\u0101t autonozares ekspertus? Rezult\u0101t\u0101 iepirkumu konkursu nolikumos tiek sarakst\u012btas t\u0101das pras\u012bbas, kas nevajadz\u012bgi sare\u017e\u0123\u012b iepirkumus un neb\u016bt neliecina par ekonomiski izdev\u012bg\u0101k\u0101 pied\u0101v\u0101juma uzvaru.<\/p>\n<p><strong>Augst\u0101k\u0101 cinisma piem\u0113rs<\/strong><br \/>\nSekojot l\u012bdzi publiskajiem iepirkumiem jaunu automobi\u013cu ieg\u0101d\u0113, esam nov\u0113roju\u0161i divu veidu visbie\u017e\u0101k pie\u013caut\u0101s tendencioz\u0101s k\u013c\u016bdas. Pirmk\u0101rt, tiek nor\u0101d\u012bts tikai viens konkr\u0113ts automa\u0161\u012bnas modelis. Atsevi\u0161\u0137as valsts iest\u0101des izr\u0101da augstu cinismu pret PIL principiem. Ir iest\u0101de, kas gadiem ilgi iep\u0113rk viena automobi\u013ca marku, ko var noteikt p\u0113c tehnisk\u0101s specifik\u0101cijas. L\u012bdz ar to p\u0101r\u0113jiem pretendentiem nav iesp\u0113jams iesniegt pied\u0101v\u0101jumus. AA uzskata, ka god\u012bga konkurence tiek nodro\u0161in\u0101ta t\u0101d\u0101 gad\u012bjum\u0101, ja tehniskajai specifik\u0101cijai atbilst vismaz tr\u012bs Latvij\u0101 pieejami automobi\u013cu mode\u013ci, bet konkr\u0113taj\u0101 gad\u012bjum\u0101 ir tikai viens, un gadiem ilgi uzvar divi saist\u012bti uz\u0146\u0113mumi. \u0160\u012b valsts iest\u0101de \u2013 Ieslodz\u012bjuma vietu p\u0101rvalde \u001e ir Tieslietu ministrijas p\u0101rraudz\u012bb\u0101. M\u0113s esam rakst\u012bju\u0161i \u0161ai iest\u0101dei un aicin\u0101ju\u0161i labot iepirkuma tehnisko specifik\u0101ciju. Esam rakst\u012bju\u0161i tieslietu ministram, KNAB. M\u0113s ce\u013cam troksni par nej\u0113dz\u012bb\u0101m, bet karav\u0101na vienalga iet t\u0101l\u0101k.<br \/>\nL\u012bdz\u012bgi bija Ogres slimn\u012bcas iepirkum\u0101, tur tika pras\u012bta konkr\u0113ta ma\u0161\u012bna<em> \u001eOpel Insignia<\/em> ar hrom\u0113t\u0101m deta\u013c\u0101m un nez k\u0101d\u0113\u013c ar tune\u013cu atpaz\u012bstam\u012bbas ier\u012bc\u0113m. Toreiz visi bij\u0101m bezsp\u0113c\u012bgi c\u012bn\u012bties, jo tas bija mazais iepirkums.<br \/>\nOtra visbie\u017e\u0101k sastopam\u0101 tendencioz\u0101 k\u013c\u016bda \u001e jauna autotransporta l\u012bdzek\u013ca iepirkumos ir nor\u0101d\u012bti \u012bsi pieg\u0101des termi\u0146i \u001e 1 vai 2 m\u0113ne\u0161i. T\u0101dos gad\u012bjumos ir skaidrs, ka pas\u016bt\u012bt\u0101js jau zina, kur\u0101 autosalon\u0101 atrodas vi\u0146a automa\u0161\u012bna. Norm\u0101lais pieg\u0101des termi\u0146\u0161 ir, s\u0101kot no \u010detriem m\u0113ne\u0161iem. <\/p>\n<p><strong>Jauna transportl\u012bdzek\u013ca iepirkuma tehniskaj\u0101 specifik\u0101cij\u0101 iek\u013caujam\u0101s 11 pras\u012bbas:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>automa\u0161\u012bnas klase noteikta saska\u0146\u0101 ar AA Automa\u0161\u012bnu klasifikatoru;<\/li>\n<li>degvielas veids;<\/li>\n<li>automa\u0161\u012bnas virsb\u016bves tips;<\/li>\n<li>automa\u0161\u012bnas izm\u0113ri \u2013 garums un atsevi\u0161\u0137os gad\u012bjumos bag\u0101\u017eas nodal\u012bjuma ietilp\u012bba, ja iest\u0101des viena no funkcij\u0101m ir saist\u012bta ar bag\u0101\u017eas p\u0101rvad\u0101jumu;<\/li>\n<li>dzin\u0113ja jauda;<\/li>\n<li>piedzi\u0146as veids;<\/li>\n<li>p\u0101rnesumk\u0101rbas veids;<\/li>\n<li>garantijas termi\u0146i (nobraukums);<\/li>\n<li>papildu apr\u012bkojums (tikai tad, ja lo\u0123iski nepiecie\u0161ams un izriet no iest\u0101des darb\u012bbas specifikas, funkcij\u0101m);<\/li>\n<li>ener\u0123ijas vai degvielas pat\u0113ri\u0146\u0161;<\/li>\n<li>videi kait\u012bgo izme\u0161u daudzums.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ja iepirkum\u0101 krit\u0113rijs ir saimnieciskais izdev\u012bgums, tad automa\u0161\u012bnas cena veido 80%, apkope -\u001e 10% un ekspluat\u0101cijas izmaksas \u001e- 10%. <\/p>\n<p><strong>Tr\u012bs va\u013ci jeb komponenti<\/strong><br \/>\nFaktiski zem\u0101k\u0101 cena ir vislab\u0101kais izv\u0113les krit\u0113rijs, ja valsts iest\u0101de ir pareizi defin\u0113jusi komponentus, kas to veido. \u0160obr\u012bd m\u0113s konsult\u0113jam R\u012bgas pa\u0161vald\u012bbas policiju Remontu pakalpojumu un rezerves da\u013cu iepirkum\u0101 un esam pal\u012bdz\u0113ju\u0161i izstr\u0101d\u0101t tehnisko specifik\u0101ciju. Ikvien\u0101 transportl\u012bdzek\u013cu remontu pakalpojumu un rezerves da\u013cu iepirkuma tehniskaj\u0101 specifik\u0101cij\u0101 ir j\u0101b\u016bt trim komponentiem, ar kuru pal\u012bdz\u012bbu var prec\u012bzi noteikt zem\u0101ko cenu: <\/p>\n<ul>\n<li>Cik darba stundas vajadz\u012bgas konkr\u0113ta tehnisk\u0101 darba veik\u0161anai? \u0160o darba stundu daudzumu var noteikt p\u0113c automobi\u013cu remontu katalogiem, kas pieejami konkr\u0113t\u0101m automa\u0161\u012bnu mark\u0101m.<\/li>\n<li>Cik maks\u0101 viena darba stunda konkr\u0113taj\u0101 servis\u0101?<\/li>\n<li>Cik maks\u0101 konkr\u0113t\u0101 rezerves da\u013ca?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ja pretendents sav\u0101 finan\u0161u pied\u0101v\u0101jum\u0101 saliek kop\u0101 \u0161os tr\u012bs komponentus \u2013 normstundu daudzumu, normstundas cenu un rezerves da\u013cu cenu, pas\u016bt\u012bt\u0101jam, izv\u0113rt\u0113jot pied\u0101v\u0101jumus, ir skaidri redzams, kur\u0161 patie\u0161\u0101m pied\u0101v\u0101 zem\u0101ko cenu.<br \/>\nIzv\u0113rt\u0113jot katru iepirkumu atsevi\u0161\u0137i, m\u0113s iesak\u0101m zelta vidusce\u013cu \u2013 tehnisk\u0101s specifik\u0101cijas sast\u0101d\u012bt ne p\u0101rlieku detaliz\u0113tas, ne ar\u012b p\u0101rlieku visp\u0101r\u012bgas. P\u0101rlieku izv\u0113rstas tehnisk\u0101s pras\u012bbas palielina iesp\u0113jas k\u013c\u016bd\u012bties pa\u0161am pas\u016bt\u012bt\u0101jam. Piem\u0113ram, konkr\u0113tai automa\u0161\u012bnai konkr\u0113t\u0101 izlaiduma gad\u0101 var neb\u016bt t\u0101da deta\u013ca, k\u0101 tiek pras\u012bts tehniskaj\u0101 specifik\u0101cij\u0101, un pretendents vairs nevar\u0113s iesniegt pied\u0101v\u0101jumu. <\/p>\n<p><strong>Neatkar\u012bgie autoservisi ir p\u0101r\u0101k &#8220;neatkar\u012bgi&#8221;<\/strong><br \/>\nIr servisi, kuri gatavi apkalpot valsts iest\u0101di, kuras autoparks ir 200 automa\u0161\u012bnu, bet izr\u0101d\u0101s, ka \u0161aj\u0101 servis\u0101 str\u0101d\u0101, piem\u0113ram, tr\u012bs l\u012bdz pieci cilv\u0113ki, ar kuriem nosl\u0113gts darba l\u012bgums un kuri it k\u0101 sa\u0146em minim\u0101lo darba algu. At\u013cau\u0161os piebilst, ka no d\u012bleru servisiem meh\u0101ni\u0137i, kuriem bruto alga ir no 500 l\u012bdz 700 latu, aiziet uz neatkar\u012bgajiem servisiem, kur algas l\u012bmenis it k\u0101 ir minim\u0101lais, bet paties\u012bb\u0101 izr\u0101d\u0101s augst\u0101ks.<br \/>\nServisus varu dal\u012bt tr\u012bs da\u013c\u0101s: t\u0101di, kas str\u0101d\u0101 ofici\u0101li, t\u0101di, kas cen\u0161as to dar\u012bt, un t\u0101di, kuri principa p\u0113c nesp\u0113l\u0113 p\u0113c noteikumiem. Ir servisi, kuri grib\u0113tu b\u016bt god\u012bgi pret valsti, bet pietr\u016bkst motiv\u0101cijas. Motiv\u0101ciju var\u0113tu rad\u012bt, ja valsts iest\u0101des pirktu pakalpojumus tikai no tiem servisiem, kas, pirmk\u0101rt, maks\u0101 valstij visus nodok\u013cus un, otrk\u0101rt, profesion\u0101laj\u0101 darb\u012bb\u0101 nep\u0101rk\u0101pj normat\u012bvos aktus.<br \/>\nNesen pie mums v\u0113rs\u0101s k\u0101das R\u012bgas pa\u0161vald\u012bbas SIA p\u0101rst\u0101vis ar l\u016bgumu izv\u0113rt\u0113t, vai autoserviss, ar kuru nu jau nosl\u0113gts iepirkuma l\u012bgums, godpr\u0101t\u012bgi pilda savas saist\u012bbas. \u0160\u012b pa\u0161vald\u012bbas SIA bija izsludin\u0101jusi iepirkumu un tagad sapratusi, ka ar standarta tehniskaj\u0101m specifik\u0101cij\u0101m, neizv\u0113rt\u0113jot, k\u0101das sekas var\u0113tu b\u016bt pied\u0101v\u0101jum\u0101 nor\u0101d\u012btajai nepamatoti zemajai cenai, vi\u0146i tiek, maigi sakot, <em>\u010dakar\u0113ti<\/em>. Kad iest\u0101de v\u0113rs\u0101s pie servisa ar pras\u012bbu uzrakst\u012bt veikto darbu pie\u0146em\u0161anas-nodo\u0161anas aktu un r\u0113\u0137inu ar darbu uzskait\u012bjumu pa poz\u012bcij\u0101m, tad serviss, kur\u0161 nav pirmoreiz ar p\u012bpi uz jumta, uzrakst\u012bjis perfektu PN aktu, perfektu r\u0113\u0137inu. Ej nu pier\u0101di, ka serviss nestr\u0101d\u0101 god\u012bgi! Un l\u012bgumu lauzt ar\u012b nevar, ja nav pier\u0101d\u012bjumu negod\u012bgai r\u012bc\u012bbai.<\/p>\n<p><strong>17 cilv\u0113ki iev\u0113ro MK noteikumus<\/strong><br \/>\nKop\u0161 2011.gada ir sp\u0113k\u0101 MK noteikumi Nr. 563 <em>Par \u012bpa\u0161iem ierobe\u017eojumiem un aizliegumiem attiec\u012bb\u0101 uz darb\u012bb\u0101m ar ozona sl\u0101ni no\u0101rdo\u0161\u0101m viel\u0101m un fluor\u0113t\u0101m siltumn\u012bcefekta g\u0101z\u0113m<\/em>, kuros noteikts, ka autotransporta nozar\u0113 no visiem uz\u0146\u0113mumiem, kuri veic autokondicionieru uzpildi ar ozona sl\u0101\u0146a no\u0101rdo\u0161\u0101m viel\u0101m, konkr\u0113tajam darbiniekam j\u0101dodas uz Latvijas Sald\u0113t\u0101jiek\u0101rtu in\u017eenieru asoci\u0101ciju un j\u0101sa\u0146em sertifik\u0101ts. MK noteikumi ir, tikai kontrole neseko, k\u0101 tie tiek pild\u012bti. Un ne tikai pild\u012bti, bet uzskat\u012bti par \u0161\u0137\u0113rsli. Nesen vair\u0101ku autoservisu vad\u012bt\u0101ji ierad\u0101s IUB un pazi\u0146oja, ka \u0161\u012b ir konkureci ierobe\u017eojo\u0161a norma, jo valst\u012b no 2011.gada tikai 17 cilv\u0113ki ir sa\u0146\u0113mu\u0161i \u0161\u0101dus sertifik\u0101tus!<br \/>\nIzr\u0101d\u0101s, ka tikai 17 cilv\u0113ki iev\u0113ro \u0161o normat\u012bvo aktu.<\/p>\n<p><strong>AA pavasara pied\u0101v\u0101jums<\/strong><br \/>\nApr\u012bl\u012b m\u0113s pl\u0101nojam public\u0113t vadl\u012bnijas iepirkumu veik\u0161anai autonozar\u0113. Izstr\u0101d\u0101jam ar\u012b iepirkumu nolikuma paraugmodeli, ko Auto Asoci\u0101cija rekomend\u0113s izmantot visiem servisiem.<\/p>\n<p><strong>Kas trauc\u0113 autoservisam start\u0113t iepirkumos?<\/strong><br \/>\n<strong>Da\u017ei z\u012bm\u012bgi izteikumi no sarunas ar <em>Kemi<\/em> Korporat\u012bvo un juridisko klientu da\u013cas vad\u012bt\u0101ju EGONU SVER\u017dICKI<\/strong><\/p>\n<p>Ja autoserviss grib ne tikai izdz\u012bvot, bet ar\u012b att\u012bst\u012bties, tas piedal\u0101s iepirkumos. Es ieguldu \u0101rpr\u0101t\u012bgu darbu, lai sagatavotu pieteikumus. Valsts policija, LR Prokurat\u016bra uzraksta t\u0101dus iepirkumu pieteikumus, ka man ciparos vien divu ned\u0113\u013cu darbs j\u0101iegulda, lai saprastu, ko rakst\u012bt\u0101js ar to ir dom\u0101jis. <\/p>\n<p>Ir j\u016btama profesion\u0101la nekompetence, izstr\u0101d\u0101jot iepirkumu dokument\u0101ciju. \u0160os dokumentus valsts iest\u0101d\u0113s izstr\u0101d\u0101 sievietes, kam nav izpratnes par autotehniku. Man nav bijis neviena iepirkuma, par kuru nerastos jaut\u0101jumi. Kad zvanu, man atbild: piezvaniet p\u0113c stundas, piezvaniet r\u012bt, piezvaniet citu dienu&#8230; Katrai valsts iest\u0101dei nevajadz\u0113tu lauz\u012bt galvu par auto tehniskaj\u0101m specifik\u0101cij\u0101m, vajag izstr\u0101d\u0101t vienotus krit\u0113rijus un rad\u012bt kop\u0113ju sist\u0113mu visiem.<\/p>\n<p>P\u0113rn Imigr\u0101cijas p\u0101rvaldes iepirkum\u0101 bija ielikts punkts, ka att\u0101lums no servisa l\u012bdz juridiskajai adresei nedr\u012bkst b\u016bt t\u0101l\u0101ks k\u0101 5,1km. M\u016bsu servisa att\u0101lums, m\u0113rot p\u0113c <em>Googles<\/em>, bija 5,3km, un mums atteica dal\u012bbu iepirkum\u0101. Lai gan nebija noteikts, k\u0101 \u0161o att\u0101lumu m\u0113r\u012bt \u2013 pa gaisu vai skaitot kilometrus automa\u0161\u012bn\u0101? Es neiebilstu, ja b\u016btu teikts \u2013 R\u012bgas robe\u017e\u0101s, jo degvielas ekonomija ir svar\u012bga, bet \u0161ie 200 metri ta\u010du neko neiz\u0161\u0137ir! Kad es p\u0113c tam redzu, kas to iepirkumu vinn\u0113, man viss top skaidrs, bet man nav laika celt br\u0113ku, jo tan\u012b laik\u0101, ko pat\u0113r\u0113\u0161u taisn\u012bbas mekl\u0113jumos, lab\u0101k piedalos divos citos iepirkumos un vismaz vienu no tiem vinn\u0113ju. <\/p>\n<p>Gad\u0101s, ka pas\u016bt\u012bt\u0101ji iegulda laiku un l\u012bdzek\u013cus, lai sagatavotu pieteikumu, bet valsts instit\u016bcija v\u0113s\u0101 mier\u0101 pazi\u0146o \u001e iepirkums tiek p\u0101rtrauts, un neviens par sek\u0101m neatbild. Tas notiek ar\u012b tad, ja iepirkum\u0101 ciparus ierakstu febru\u0101r\u012b, bet pakalpojumu sniedzu august\u0101. Ja tirgus cena ir k\u013cuvusi d\u0101rg\u0101ka, tad starp\u012bbu es zaud\u0113ju.<\/p>\n<p>Nesen uzvar\u0113ju Centr\u0101ltirgus iepirkum\u0101. Tur bija j\u0101iemaks\u0101 50 lati par dal\u012bbu. V\u0113l vi\u0146i pras\u012bja apdro\u0161in\u0101t iepirkumu konkursu. Apdro\u0161in\u0101t\u0101js br\u012bn\u0101s un kaut ko man piel\u0101go \u2013 nelaid\u012bs ta\u010du klientu gar\u0101m! <\/p>\n<p>LU iepirkuma tabulas ir programm\u0101 <em>Word<\/em>, nevis <em>Excel<\/em>. Man pa\u0161am t\u0101s ir j\u0101p\u0101rtaisa, lai pier\u0101d\u012btu, ka es neesmu skait\u013cos k\u013c\u016bd\u012bjies. <\/p>\n<p>Vienai ma\u0161\u012bnai filtrs iet gadu, citai \u2013 3 gadus, bet tas visbie\u017e\u0101k valsts iest\u0101des neinteres\u0113 \u2013 lai tikai ir zem\u0101k\u0101 cena! Pie mums nav cie\u0146\u0101 ieguld\u012bjums ilglaic\u012bg\u0101 darb\u012bb\u0101.<\/p>\n<p><strong>Autoservisu t\u012bkls <em>Kemi<\/em><\/strong> <\/p>\n<ul>\n<li>Sniedz autoservisa pakalpojumus Latvij\u0101 un Lietuv\u0101, tirgo auto da\u013cas, piederumus un motorollerus, iznom\u0101 autoiek\u0101rtas.<\/li>\n<li>20% no uz\u0146\u0113muma ie\u0146\u0113mumiem ir balst\u012bti uz iepirkumiem.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fakti par Auto Asoci\u0101ciju<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2013.gada 7.janv\u0101r\u012b Latvijas Pilnvaroto autotirgot\u0101ju asoci\u0101cija p\u0113c gandr\u012bz 18 gadu darb\u012bbas ir main\u012bjusi nosaukumu uz Auto Asoci\u0101cija (AA).<\/li>\n<li>\u0160obr\u012bd AA apvieno 40 pilnvarotus autotirgot\u0101jus un autora\u017eot\u0101ju autoriz\u0113tos servisus, kuri p\u0101rst\u0101v 45 meh\u0101nisko transportl\u012bdzek\u013cu ra\u017eot\u0101ju z\u012bmolus. S\u0101kot ar \u0161o gadu, AA aicina pievienoties ar\u012b automobi\u013cu rezerves da\u013cu un komponentu ra\u017eot\u0101jus un tirgot\u0101jus un neatkar\u012bgos autoservisus.<\/li>\n<li>AA vada Andris Kulbergs.<\/li>\n<li>AA str\u0101d\u0101 pie divu veidu iepirkumiem \u001e jaunu transporta l\u012bdzek\u013cu iepirkumiem, k\u0101 ar\u012b remonta pakalpojumu un rezerves da\u013cu iepirkumiem.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Teksts: Zane Snirke<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirms gada Latvijas Pilnvaroto autotirgot\u0101ju asoci\u0101cijas vad\u012bt\u0101js Andris Kulbergs zi\u0146oja, ka Latvijas tirg\u016b 90% autoservisu nemaks\u0101 nodok\u013cus. Sal\u012bdzinot ar Igauniju, tur auto nozar\u0113 \u0113nu ekonomikas \u012bpatsvars ir maz\u0101ks par 10%. \u0160obr\u012bd situ\u0101cija nav \u012bpa\u0161i main\u012bjusies. Rodas jaut\u0101jums \u2013 k\u0101 autoservisi, kas nav god\u012bgi pret valsti&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,46],"tags":[162,163,171,165,8,170,169,166,167,9,168,164],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/699"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=699"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/699\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}