No 2026. gada 11. maija tiek uzs\u0101kta projektu iesniegumu pie\u0146em\u0161ana no transportl\u012bdzek\u013cu p\u0101rdev\u0113jiem, kuri v\u0113las piedal\u012bties atbalsta programm\u0101 un pied\u0101v\u0101t iedz\u012bvot\u0101jiem videi draudz\u012bgus transportl\u012bdzek\u013cus ar valsts atbalstu. Projektu iesniegumi j\u0101iesniedz SIA \u201cVides invest\u012bciju fonds\u201d (VIF), ar kuru transportl\u012bdzek\u013cu p\u0101rdev\u0113ji sl\u0113gs l\u012bgumu par dal\u012bbu programm\u0101.<\/p>\n\n\n\n
\u201cKatrs elektromobilis, kas brauc ar Latvij\u0101 ra\u017eotu elektroener\u0123iju, mazina m\u016bsu atkar\u012bbu no fosilajiem importa energoresursiem, stiprinot Latvijas ener\u0123\u0113tisko neatkar\u012bbu un valsts ekonomikas att\u012bst\u012bbu. Esam so\u013ca att\u0101lum\u0101, lai iedz\u012bvot\u0101ji var\u0113tu s\u0101kt ieg\u0101d\u0101ties videi draudz\u012bgus auto atbalsta programm\u0101, kur\u0101 liels uzsvars likts uz Latvijas Goda \u0123imen\u0113m. Jaunaj\u0101 atbalsta programm\u0101 esam v\u0113l vair\u0101k pastiprin\u0101ju\u0161i atbalstu daudzb\u0113rnu \u0123imen\u0113m, palielinot atbalsta apjomu atbilsto\u0161i b\u0113rnu skaitam. \u0122imenes ar \u010detriem, pieciem, se\u0161iem un vair\u0101k b\u0113rniem sa\u0146ems liel\u0101ku atbalstu. Atbalsta programmas finans\u0113jums ir 40 milj. eiro. Programmu paredz\u0113ts \u012bstenot l\u012bdz br\u012bdim, kam\u0113r beidzas kop\u0113jais finans\u0113jums, bet ne ilg\u0101k k\u0101 l\u012bdz 2029. gada 31. decembrim.<\/p>\n\n\n\n Iedz\u012bvot\u0101jiem, lai sa\u0146emtu atbalstu videi draudz\u012bga transportl\u012bdzek\u013ca ieg\u0101dei, elektromobilis, \u0101r\u0113ji l\u0101d\u0113jams hibr\u012bdauto vai \u016bde\u0146ra\u017ea automobilis ir j\u0101ieg\u0101d\u0101jas pie komersanta, kas nosl\u0113dzis l\u012bgumu ar VIF. Saraksts ar auto tirgot\u0101jiem, kas regul\u0101ri tiek papildin\u0101ts p\u0113c konkr\u0113ta l\u012bguma nosl\u0113g\u0161anas, pieejams <\/strong>ekii.lv t\u012bmek\u013cvietn\u0113<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Atbalsta apm\u0113rs viena transportl\u012bdzek\u013ca ieg\u0101dei ir s\u0101kot no 3000 eiro l\u012bdz pat 9000 eiro \u2013 atkar\u012bb\u0101 no transportl\u012bdzek\u013ca veida un vai iedz\u012bvot\u0101jam ir pie\u0161\u0137irta Latvijas Goda \u0123imenes apliec\u012bba. Latvijas Goda \u0123imenes apliec\u012bbas tur\u0113t\u0101jam, kuram ir vair\u0101k nek\u0101 tr\u012bs b\u0113rni, tiek pie\u0161\u0137irts papildu atbalsts \u2013 par katru n\u0101kamo b\u0113rnu 1000 eiro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Vienlaikus papildu atbalstu 2000 eiro apm\u0113r\u0101 iedz\u012bvot\u0101js var\u0113s sa\u0146emt, ja norakst\u012bs savu veco iek\u0161dedzes dzin\u0113ja automobili, to nododot apstr\u0101des uz\u0146\u0113mumam vai to ziedos Ukrainas bru\u0146otajiem sp\u0113kiem. Ziedojuma gad\u012bjum\u0101, lai pretend\u0113tu uz min\u0113to 2000 eiro atbalstu, iedz\u012bvot\u0101jam j\u0101sa\u0146em CSDD dokuments, kas apliecina transportl\u012bdzek\u013ca p\u0101rre\u0123istr\u0101ciju uz nevalstisko organiz\u0101ciju, tranz\u012bta numura kartes kopija un Ukrainas muitas deklar\u0101cijas kopija par transportl\u012bdzek\u013ca ieve\u0161anu Ukrain\u0101.<\/p>\n\n\n\n T\u0101pat k\u0101 iepriek\u0161\u0113j\u0101 atbalsta programm\u0101, ar\u012b \u0161aj\u0101 transportl\u012bdzek\u013cu cenu griesti ir saglab\u0101ti nemain\u012bgi \u2013 l\u012bdz 45 000 eiro (b\u0101zes komplekt\u0101cij\u0101 un bez PVN) un l\u012bdz 60 000 eiro (b\u0101zes komplekt\u0101cij\u0101 un bez PVN) se\u0161viet\u012bgiem un septi\u0146viet\u012bgiem transportl\u012bdzek\u013ciem.<\/p>\n\n\n\n Atbalsta programmas nosac\u012bjumi izstr\u0101d\u0101ti, izv\u0113rt\u0113jot iepriek\u0161\u0113j\u0101s atbalsta programmas efektivit\u0101ti, tostarp analiz\u0113jot sasniegtos r\u0101d\u012bt\u0101jus, CO\u2082 emisiju samazin\u0101jumu, tirgus izmai\u0146as, finan\u0161u ilgtsp\u0113ju, atbalst\u012btos transportl\u012bdzek\u013cu mode\u013cus un to cenu kategorijas u. c. r\u0101d\u012bt\u0101jus.<\/p>\n\n\n\n Atbalstu var\u0113s sa\u0146emt par lietotu elektromobili vai lietotu \u016bde\u0146ra\u017ea automobili, ja automobi\u013ca vecums nep\u0101rsniedz septi\u0146us gadus kop\u0161 t\u0101 re\u0123istr\u0101cijas br\u012b\u017ea, t\u0101 nobraukums uz atbalsta pieteikuma br\u012bdi nep\u0101rsniedz 150 000 kilometru un transportl\u012bdzeklis Latvij\u0101 nav re\u0123istr\u0113ts ilg\u0101k par 12 m\u0113ne\u0161iem.<\/p>\n\n\n\n Jau iepriek\u0161 zi\u0146ots, ka l\u012bdz\u0161in\u0113jais valsts atbalsts videi draudz\u012bgu automobi\u013cu ieg\u0101dei nodro\u0161in\u0101jis augstus rezult\u0101tus, t.i., atbalsta programmas ietvaros pieejam\u0101 finans\u0113juma 30 milj. eiro apm\u0113r\u0101 tika sniegta iesp\u0113ja 6467 iedz\u012bvot\u0101jiem ieg\u0101d\u0101ties videi draudz\u012bgus transportl\u012bdzek\u013cus \u2013 elektromobi\u013cus un \u0101r\u0113ji l\u0101d\u0113jamus hibr\u012bdauto, tai skait\u0101 1281 Latvijas Goda \u0123imenes apliec\u012bbas tur\u0113t\u0101jam \u2013 daudzb\u0113rnu \u0123imen\u0113m un \u0123imen\u0113m, kuru apr\u016bp\u0113 ir b\u0113rni ar invalidit\u0101ti.<\/p>\n\n\n\n Aptuveni 34 % no Latvij\u0101 re\u0123istr\u0113tajiem elektromobi\u013ciem (uz \u0161. g. 1. janv\u0101ri) ieg\u0101d\u0101ti ar valsts atbalstu EKII \u012bstenot\u0101s atbalsta programmas ietvaros.<\/p>\n\n\n\n \u0145emot v\u0113r\u0101 gan \u0161\u0101 br\u012b\u017ea eso\u0161os izaicin\u0101jumus transporta ener\u0123ijas nozar\u0113 \u0123eopolitisko apst\u0101k\u013cu ietekm\u0113, p\u0101reja uz videi draudz\u012bg\u0101ku transportu veido da\u013cu no transporta nozares dekarboniz\u0101cijas. P\u0101reja uz videi draudz\u012bgiem transportl\u012bdzek\u013ciem k\u0101 r\u012bc\u012bbpolitikas virziens noteikts gan Nacion\u0101laj\u0101 klimata un ener\u0123\u0113tikas pl\u0101n\u0101 2021.\u20132030. gadam, gan Transporta att\u012bst\u012bbas pamatnost\u0101dn\u0113s 2021.\u20132027. gadam u.c.<\/p>\n\n\n\n
Auto tirgot\u0101ju re\u0123istr\u0113\u0161ana ir p\u0113d\u0113jais sagatavo\u0161an\u0101s posms, lai Latvijas iedz\u012bvot\u0101ji var\u0113tu ieg\u0101d\u0101ties auto ar Emisijas kvotu izsol\u012b\u0161anas instrumenta finans\u0113juma atbalstu, kas izmantojams tikai za\u013co tehnolo\u0123iju ievie\u0161anas atbalstam. No \u0161\u012b finans\u0113juma tiek atbalst\u012bta, tostarp saules pane\u013cu, granulu apkures katlu, siltums\u016bk\u0146u, elektroener\u0123ijas akumulatoru uzst\u0101d\u012b\u0161ana un citas videi draudz\u012bgas tehnolo\u0123ijas,\u201d\u00a0nor\u0101da klimata un ener\u0123\u0113tikas ministrs Kaspars Melnis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n