S\u0101cies fini\u0161a spurts\u00a0pirms tr\u012bs gadiem izveidotajam Eiropas Savien\u012bbas (ES) Atvese\u013co\u0161anas un notur\u012bbas meh\u0101nismam jeb Atvese\u013co\u0161anas fondam. “Finan\u0161u poti” rad\u012bja pand\u0113mijas laik\u0101, lai pal\u012bdz\u0113tu bloka valst\u012bm sasparoties un p\u0101rvar\u0113t kovidkr\u012bzi un stiprin\u0101t valstu ekonomiku. Tom\u0113r l\u012bdz \u0161im ar \u0161\u012b meh\u0101nisma finans\u0113juma naudas iepludin\u0101\u0161anu dal\u012bbvalstu tautsaimniec\u012bb\u0101 neveicas tiks sp\u012bdo\u0161i, k\u0101 cer\u0113ts. Ar\u012b Latvijai nav teicamu pan\u0101kumu un turpm\u0101kajos divos gados tempu b\u016bs vismaz j\u0101dubulto.<\/p>\n\n\n\n
L\u012bdz 2023. gada beig\u0101m Eiropas Savien\u012bbas dal\u012bbvalst\u012bm ir izmaks\u0101ti 172 miljardi eiro, kas ir 48% no kop\u0113j\u0101m dot\u0101cij\u0101m, un ir sasniegti 23% saist\u012bbu, t\u0101 liecina Eiropas Rev\u012bzijas pal\u0101tas p\u0101rskats. Latvija sa\u0146\u0113musi 231 miljonu eiro jeb tikai aptuveni 12%.<\/p>\n\n\n\n
“\u0160obr\u012bd t\u0101 naudas masa, kas ir iepludin\u0101ta ekonomik\u0101s Eiropas Savien\u012bb\u0101, iev\u0113rojami atpaliek no reformu un invest\u012bciju tempa, kas varb\u016bt bija paredz\u0113ts s\u0101kotn\u0113ji,” st\u0101st\u012bja Eiropas Rev\u012bzijas pal\u0101tas loceklis Mihails Kozlovs, nor\u0101dot \u2013 tas Eiropas l\u012bmen\u012b rada zin\u0101mus riskus un ba\u017eas, vai izdosies visu pag\u016bt l\u012bdz 2026. gada izska\u0146ai.<\/p>\n\n\n\n
Latvijai kopum\u0101 no Atvese\u013co\u0161anas un notur\u012bbas meh\u0101nisma pieejami\u00a01,97 miljardi eiro. \u0160obr\u012bd jau ir atjaunoti dati par \u0161o gadu un Latvijai izmaks\u0101ti nedaudz virs 800 miljoniem eiro, kas ir 41% no dot\u0101ciju apjoma. Tom\u0113r izpildes r\u0101d\u012bt\u0101js ir vien 23%.<\/p>\n\n\n\n
“Latvijai v\u0113l l\u012bdz 2026. gada beig\u0101m ir j\u0101apg\u016bst 60% no pieejam\u0101 finans\u0113juma, bet ir j\u0101sasniedz gandr\u012bz 80% no sav\u0101m saist\u012bb\u0101m. Un saist\u012bbas noz\u012bm\u0113 reformas, iesp\u0113jams, smag\u0101k\u0101s reformas, un invest\u012bciju projektus, kas ir sare\u017e\u0123\u012bt\u0101ki,” teica Kozlovs.<\/p>\n\n\n\n
Lielais darba apjoms un laika spiediens, p\u0113c Eiropas Rev\u012bzijas pal\u0101tas dom\u0101m, rada riskus attiec\u012bb\u0101 uz v\u0113rien\u012bgiem invest\u012bciju projektiem un to izpildes kvalit\u0101ti. “Lielie projekti m\u0113dz kav\u0113ties, m\u0113dz b\u016bt izmaksu pieaugumi, un tas viss p\u0113d\u0113jo divu gadu laik\u0101 (2025., 2026. gads), protams, rad\u012bs lielu spiedienu,” atzina Kozlovs.<\/p>\n\n\n\n
Turkl\u0101t dal\u012bbvalstis v\u0113l steidz iesniegt priek\u0161likumus par groz\u012bjumiem savos pl\u0101nos un tie ir j\u0101saska\u0146o Eiropas Komisij\u0101. Latvija nav iz\u0146\u0113mums un gatavo izmai\u0146as vair\u0101ku ministriju s\u0101kotn\u0113jos pl\u0101nos.<\/p>\n\n\n\n
Finan\u0161u ministrij\u0101 (FM) inform\u0113ja, ka ar Atvese\u013co\u0161anas un notur\u012bbas meh\u0101nisma finans\u0113jumu iecer\u0113ts pabeigt R\u012bgas Centr\u0101l\u0101s stacijas projektu, kas ir da\u013ca no v\u0113rien\u012bg\u0101 “Rail Baltica” projekta, kura kop\u0113jas izmaksas pieaugu\u0161as vair\u0101kas reizes, un valsts maks to nevar at\u013cauties.<\/p>\n\n\n\n
“Tas,\u00a0par ko \u0161obr\u012bd tiek diskut\u0113ts, ir tas, k\u0101d\u0101 veid\u0101 \u0161\u012b instrumenta ietvaros var\u0113tu pabeigt R\u012bgas Centr\u0101l\u0101s stacijas pirmo k\u0101rtu. Princip\u0101 tas nodro\u0161in\u0101s to, ka stacija ir nododama ekspluat\u0101cij\u0101 un tur var iebraukt parastie elektrovilcieni,” nor\u0101d\u012bja Finan\u0161u ministrijas ES fondu strat\u0113\u0123ijas departamenta direktors Edgars \u0160adris.<\/p>\n\n\n\n
Vi\u0146\u0161 uzsv\u0113ra, ka l\u012bdz\u0161in\u0113jo progresu bremz\u0113 fakts, ka pie meh\u0101nisma naudas tikt nav tik vienk\u0101r\u0161i, ir j\u0101\u012bsteno reformas un v\u0113rien\u012bgi projekti, kas ir laikietilp\u012bgi.<\/p>\n\n\n\n