Satiksmes ministrija<\/p>\n\n\n\n
Tre\u0161dien, 18. oktobr\u012b, Baltijas valstu kopuz\u0146\u0113mums RB Rail AS pazi\u0146oja par jauna finans\u0113\u0161anas l\u012bguma parakst\u012b\u0161anu ar Eiropas Klimata, infrastrukt\u016bras un vides izpilda\u0123ent\u016bru (CINEA) 928 miljon eiro apm\u0113r\u0101.<\/p>\n\n\n\n
\u0160is iev\u0113rojamais finans\u0113jums kop\u0101 ar triju Baltijas valstu nacion\u0101lo l\u012bdzfinans\u0113jumu p\u0101rsniegs 1,1 miljardu eiro, lai nodro\u0161in\u0101tu turpm\u0101kos darbus Rail Baltica \u0101trgaitas dzelzce\u013ca infrastrukt\u016bras ievie\u0161an\u0101. Ar finans\u0113jumu, kas pieejams no l\u012bdz\u0161in\u0113jiem finans\u0113\u0161anas l\u012bgumiem un kop\u0101 ar nupat apstiprin\u0101to summu, nodro\u0161in\u0101ts finans\u0113jums b\u016bvniec\u012bbas darbiem, kas aptver aptuveni 130 kilometrus no Rail Baltica pamattrases. <\/p>\n\n\n\n
L\u012bgumu parakst\u012bja\u202fEiropas Klimata, infrastrukt\u016bras un vides izpilda\u0123ent\u016bra,\u202fIgaunijas Vides ministrija, Latvijas Satiksmes ministrija, Lietuvas Transporta un sakaru ministrija un RB Rail AS. <\/p>\n\n\n\n
\u201cPapildu finans\u0113juma pie\u0161\u0137ir\u0161ana 928 miljonu apm\u0113r\u0101, kas ir viens no \u0161\u012b uzsaukuma liel\u0101kajiem pie\u0161\u0137\u012brumiem, dos papildu impulsu Rail Baltica projekta \u012bsteno\u0161anai. Rail Baltica glob\u0101lais projekts \u0161obr\u012bd ieiet b\u016bvniec\u012bbas f\u0101z\u0113 vis\u0101s tr\u012bs Baltijas valst\u012bs, t\u0101d\u0113\u013c m\u0113s ticam, ka ar \u0161o papildu finans\u0113jumu projekta benefici\u0101ri un \u012bstenot\u0101ji i var\u0113s veikt nepiecie\u0161am\u0101s aktivit\u0101tes, lai pa\u0101trin\u0101tu \u0161\u012b Eiropas projekta savlaic\u012bgu ievie\u0161anu,\u201d sac\u012bja Mortens Jensens (Morten Jensen), Eiropas Klimata, infrastrukt\u016bras un vides izpilda\u0123ent\u016bras direktors. <\/p>\n\n\n\n
Finans\u0113jums paredz\u0113ts dzelzce\u013ca apak\u0161strukt\u016bru, in\u017eenierb\u016bvju, vair\u0101kl\u012bme\u0146u dzelzce\u013ca infrastrukt\u016bras, pievadce\u013cu un ce\u013cu krustojumu b\u016bvniec\u012bbai vair\u0101kos Igaunijas posmos, tai skait\u0101 no Loone l\u012bdz Alu, Harju\/Raplas apgabala robe\u017eas l\u012bdz Loone, no \u00dclemiste l\u012bdz Soodevahe, Parila, Juula, Alu ce\u013cu krustojumi un citi. T\u0101pat ar\u012b tiks nodro\u0161in\u0101ti b\u016bvuzraudz\u012bbas pakalpojumi, k\u0101 ar\u012b zemju ieg\u0101de un ar to saist\u012bt\u0101s proced\u016bras pamattrases b\u016bvniec\u012bbai Igaunij\u0101. Lietuv\u0101 finans\u0113jumu izmantos dzelzce\u013ca uzb\u0113ruma un t\u0101 konstrukciju b\u016bvniec\u012bbai no Kau\u0146as virzien\u0101 uz Latvijas robe\u017eu: uzb\u0113ruma un in\u017eenierkonstrukciju b\u016bvniec\u012bbai, piebraucamo servit\u016bta ce\u013cu b\u016bvniec\u012bbai Kau\u0146as\u2013\u0160veicarijas un \u0160etas\u2013Ram\u012bgalas posmos, sagatavo\u0161anas darbiem, tehniskajai uzraudz\u012bbai, riska un dro\u0161\u012bbas nov\u0113rt\u0113jumam, atbilst\u012bbas nov\u0113rt\u0113jumam un cit\u0101m ar dzelzce\u013ca b\u016bvniec\u012bbu saist\u012bt\u0101m darb\u012bb\u0101m. Papildu finans\u0113jums tiks izmantots ar\u012b zemes ieg\u0101des darb\u012bb\u0101m divos posmos: Kau\u0146as dzelzce\u013ca mezgl\u0101 un Kau\u0146as\u2013Lietuvas\u2013Polijas robe\u017eas posm\u0101.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Latvij\u0101 \u0161\u012b uzsaukuma finans\u0113jums paredz\u0113ts b\u016bvniec\u012bbas darbu turpin\u0101\u0161anai pamattrases posmos ab\u0101s starptautiskaj\u0101s stacij\u0101s \u2013 Rail Baltica R\u012bgas Centr\u0101laj\u0101 mezgl\u0101 estak\u0101des izb\u016bvei p\u0101r Maskavas un Krasta iel\u0101m, platformu pieej\u0101m, eso\u0161o slie\u017eu p\u0101rcel\u0161anai uz stacijas Dienvidu pusi, pie starptautisk\u0101s lidostas \u201cR\u012bga\u201d dzelzce\u013ca estak\u0101des b\u016bvniec\u012bbas darbiem un stacijas platformu paaugstin\u0101\u0161anai. T\u0101pat finans\u0113jums paredz\u0113ts nekustamo \u012bpa\u0161umu atsavin\u0101\u0161anai, b\u016bvniec\u012bbas b\u0101zes izveidei Iecavas infrastrukt\u016bras apkopes punkta teritorij\u0101, pamattrases b\u016bvniec\u012bbas un b\u016bvuzraudz\u012bbas darbiem \u0101rpus R\u012bgas, ko Rail Baltica nacion\u0101lais ievies\u0113js \u201cEiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas\u201d pl\u0101no uzs\u0101kt jau \u0161ogad.\u202f <\/p>\n\n\n\n
“V\u0113los izteikt pateic\u012bbu par ES akt\u012bvo atbalstu un interesi par Rail Baltica. \u0160is finans\u0113jums ir b\u016btiski nepiecie\u0161ams, lai\u00a0 uzs\u0101ktu pamattrases b\u016bvniec\u012bbas darbus vis\u0101s Baltijas valst\u012bs, uzs\u0101kot b\u016bvniec\u012bbu pirmajos pamattrases posmos, k\u0101 ar\u012b turpin\u0101tu infrastrukt\u016bras objektu un pievadce\u013cu b\u016bvniec\u012bbu, t\u0101pat nodro\u0161in\u0101tu citu strat\u0113\u0123isku jaut\u0101jumu izpildi, lai nodro\u0161in\u0101tu dzelzce\u013ca infrastrukt\u016bras savietojam\u012bbu un p\u0101rrobe\u017eu koridora izveidi l\u012bdz 2030. gadam,\u201d sac\u012bja Marko Kivila, AS RB Rail valdes priek\u0161s\u0113d\u0113t\u0101js un pagaidu izpilddirektors\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Vis\u0101m Baltijas valst\u012bm kop\u012bg\u0101s aktivit\u0101tes ietver konsolid\u0113t\u0101s materi\u0101lu pieg\u0101des lo\u0123istikas pl\u0101no\u0161anu,\u202f Rail Baltica ilgtsp\u0113jas ietvara aktivit\u0101\u0161u \u012bsteno\u0161anu, IT infrastrukt\u016bras un saist\u012bto risin\u0101jumu ievie\u0161anu, dzelzce\u013ca ekspluat\u0101cijas un p\u0101rvad\u0101juma konsultanta jeb \u0113nu operatora konsult\u0101cijas un citas aktivit\u0101tes.\u202f\u202f <\/p>\n\n\n\n
No 2014.-2021. gada finan\u0161u perioda Rail Baltica \u012bsteno\u0161anai jau ir pieejami vair\u0101k nek\u0101 1,6 miljardi eiro, no kuriem l\u012bdz 85% veido Eiropas infrastrukt\u016bras savieno\u0161anas instrumenta atbalsts, savuk\u0101rt atliku\u0161o da\u013cu l\u012bdzfinans\u0113 no Baltijas valstu bud\u017eetiem. Kop\u0101 ar apstiprin\u0101to papildu ES finans\u0113jumu un nacion\u0101lo finans\u0113juma Rail Baltica nodro\u0161in\u0101jusi aptuveni 2,7 miljardus eiro.\u202f\u202fL\u012bdz 2024. gadam pl\u0101nots izstr\u0101d\u0101t atjaunoto izmaksu un ieguvumu anal\u012bzi, lai atk\u0101rtoti nov\u0113rt\u0113tu projekta soci\u0101lekonomiskos ieguvumus, nodro\u0161in\u0101tu finans\u0113jumu un optimiz\u0113tu projekta \u012bsteno\u0161anu. <\/p>\n\n\n\n