Rail Baltica stacijas un saist\u012bt\u0101s infrastrukt\u016bras starptautiskaj\u0101 lidost\u0101 “R\u012bga” b\u016bvniec\u012bbai nodro\u0161in\u0101ta spraiga starptautiska m\u0113roga konkurence. Projekta \u012bstenot\u0101ja Latvij\u0101 – SIA Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas izsludin\u0101taj\u0101 starptautiskaj\u0101 konkurs\u0101 sa\u0146emti 11 kandid\u0101tu pieteikumi. Kvalific\u0113ties Rail Baltica stacijas un saist\u012bt\u0101s infrastrukt\u016bras starptautiskaj\u0101 lidost\u0101 “R\u012bga” b\u016bvniec\u012bbas darbu veik\u0161anai v\u0113las uz\u0146\u0113mumi no Latvijas, V\u0101cijas, It\u0101lijas, Sp\u0101nijas, Igaunijas, Turcijas un Austrijas.<\/p>\n
T\u0101lis Linkaits, satiksmes ministrs: “Rail Baltica stacija starptautiskaj\u0101 lidost\u0101 “R\u012bga” b\u016bs pirm\u0101 lidostas dzelzce\u013ca stacija Baltij\u0101. T\u0101 dos iesp\u0113ju turpin\u0101t R\u012bgas lidostai b\u016bt par \u0113rt\u0101ko, liel\u0101ko un noz\u012bm\u012bg\u0101ko avi\u0101cijas mezglu Baltijas valst\u012bs. T\u0101 b\u016bs noz\u012bm\u012bgs ieguvums R\u012bgas iedz\u012bvot\u0101jiem un viesiem – veids, k\u0101 \u0113rti un \u0101tri p\u0101rvietoties starp galvaspils\u0113tas centru un lidostu. Projekts ir daudz\u0113j\u0101d\u0101 zi\u0146\u0101 unik\u0101ls. Tas b\u016bs ar\u012b Baltij\u0101 pirmais dzelzce\u013ca estak\u0101des un 1435 mm standarta dzelzce\u013ca l\u012bnijas b\u016bvprojekts.<\/p>\n
Kaspars Vingris, Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas valdes priek\u0161s\u0113d\u0113t\u0101js: “Gandar\u012b lielais konkursantu skaits. Pretendenti veidoju\u0161i starptautiskas apvien\u012bbas, lai izpild\u012btu konkurs\u0101 izvirz\u012bt\u0101s augst\u0101s pras\u012bbas. Tas liecina par nopietnu gatavo\u0161anos. Sa\u0146emtie pieteikumi \u013cauj b\u016bt p\u0101rliecin\u0101tiem, ka konkursa rezult\u0101t\u0101 sasniegsim m\u0113r\u0137i – ieg\u016bsim augsti kvalific\u0113tu, iepirkuma pras\u012bb\u0101m atbilsto\u0161u b\u016bvdarbu veic\u0113ju Rail Baltica stacijas \u0113kas starptautiskaj\u0101 lidost\u0101 “R\u012bga”, estak\u0101des, piebraucamo ce\u013cu, uzb\u0113ruma, 6 km slie\u017eu ce\u013ca posma un p\u0101rvada p\u0101r K. Ulma\u0146a gatvi izb\u016bvei.”<\/p>\n
P\u0113rn, 3. novembr\u012b, izsludin\u0101tais starptautiskais konkurss norisin\u0101s divos posmos. Pirmaj\u0101 posm\u0101 notiek kandid\u0101tu atlase. Otraj\u0101 posm\u0101 – kandid\u0101tu iesniegto tehnisko un finan\u0161u pied\u0101v\u0101jumu izv\u0113rt\u0113\u0161ana. 2020. gada beig\u0101s pl\u0101nots nosl\u0113gt l\u012bgumu un 2021. gad\u0101 uzs\u0101kt b\u016bvdarbus. \u0160obr\u012bd konkursa komisija, kur\u0101 ir Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas, RB Rail un Satiksmes ministrijas p\u0101rst\u0101vji, uzs\u0101k darbu, lai veiktu kandid\u0101tu atlasi. Pretendenti, kuri atbild\u012bs konkurs\u0101 noteiktaj\u0101m kvalifik\u0101cijas pras\u012bb\u0101m, piedal\u012bsies konkursa 2. posm\u0101, sagatavojot tehnisko un finan\u0161u pied\u0101v\u0101jumu.<\/p>\n
\u0160obr\u012bd tiek l\u0113sts, ka iepirkuma summa var\u0113tu b\u016bt 250 milj. – 280 milj. eiro robe\u017e\u0101s. Summa tiks preciz\u0113ta, izsludinot 2. posmu. Finans\u0113jums, t\u0101pat k\u0101 vis\u0101 projekt\u0101, tiek sa\u0146emts attiec\u012bgiem darbu posmiem. \u0160\u012b projekta finans\u0113t\u0101ji ir Eiropas Komisija un Satiksmes ministrija, ievies\u0113ji – Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas un RB Rail AS.<\/p>\n
Augstas kvalifik\u0101cijas infrastrukt\u016bras speci\u0101listi no Eiropas valst\u012bm kop\u0101 darboj\u0101s, veidojot modern\u0101ko intermod\u0101lo centru Baltij\u0101: projekt\u0113t\u0101ji bija pieg\u0101d\u0101t\u0101ju apvien\u012bba PROSIV (Sintagma (It\u0101lija), Prodex (Slov\u0101kija), Vektors T (Latvija), IDOM (Sp\u0101nija)) un dzelzce\u013ca sist\u0113mas verifik\u0101cij\u0101, sniedzot atzinumu par dzelzce\u013ca sist\u0113mu atbilst\u012bbu Eiropas dzelzce\u013ca savstarp\u0113j\u0101s izmantojam\u012bbas pras\u012bb\u0101m, darbojas glob\u0101li str\u0101d\u0101jo\u0161s It\u0101lijas uz\u0146\u0113mums RINA Services S.p.A.<\/p>\n
Pl\u0101notie darbi un sec\u012bba:<\/b><\/p>\n
– B\u016bvniekam jaun\u0101 stacija, slie\u017eu ce\u013ci, visas sist\u0113mas un b\u016bves b\u016bs piln\u012bb\u0101 j\u0101integr\u0113 eso\u0161aj\u0101 lidostas infrastrukt\u016br\u0101, izveidojot modernu un daudzfunkcion\u0101lu pasa\u017eieru apkalpo\u0161anas kompleksu, kas savienots ar lidostas pasa\u017eieru termin\u0101li.<\/p>\n
– Pasa\u017eieriem j\u0101nodro\u0161ina \u0113rt\u0101ka piek\u013c\u016b\u0161ana ar augst\u0101ku komforta un mobilit\u0101tes l\u012bmeni. Pa jaunuzb\u016bv\u0113to dzelzce\u013cu 4 reizes dien\u0101 var\u0113tu kurs\u0113t Rail Baltica \u0101trvilciens, un ik pa apm\u0113ram 30 min\u016bt\u0113m t.s. shutlle jeb atspoles vilciens, savienojot lidostu un Centr\u0101lo staciju R\u012bg\u0101. Tas \u013caus 8 min\u016bt\u0113s nok\u013c\u016bt no lidostas galvaspils\u0113tas centr\u0101.<\/p>\n
– B\u016bvniec\u012bbas laik\u0101 b\u016bs j\u0101nodro\u0161ina lidostas infrastrukt\u016bras un t\u0101s teritorij\u0101 eso\u0161\u0101s komercdarb\u012bbas nep\u0101rtraukt\u012bba. T\u0101d\u0113\u013c b\u016bvdarbi tiks veikti k\u0101rt\u0101s jeb posmos. Kopuma b\u016bvniec\u012bbas darbi notiks se\u0161\u0101s k\u0101rt\u0101s: vispirms tiks b\u016bv\u0113ta stacijas \u0113ka, kas paredz\u0113ta trijos l\u012bme\u0146os, estak\u0101des b\u016bvkonstrukcijas un piebraucamie ce\u013ci ar saist\u012bto infrastrukt\u016bru. Tad sekos stacijas \u0113kas fas\u0101des izveide, kuras risin\u0101jum\u0101, respekt\u0113jot Latvijas koka arhitekt\u016bras trad\u012bcijas, izv\u0113l\u0113ts koks k\u0101 domin\u0113jo\u0161ais stacijas fas\u0101des elements, un fas\u0101des apdares darbi, k\u0101 ar\u012b tiks veidotas meh\u0101nisk\u0101s sist\u0113mas, notiks iek\u0161\u0113j\u0101 apdare, labiek\u0101rto\u0161ana. P\u0113c\u0101k sekos estak\u0101des uz R\u012bgu un Jaunm\u0101rupi izb\u016bve.<\/p>\n
– Lai dzelzce\u013c\u0161 aiz\u0146emtu maz\u0101k vietas, Rail Baltica dzelzce\u013c\u0161 un stacija lidost\u0101 “R\u012bga” tiks izvietota uz dzelzce\u013ca estak\u0101des, kuras augstums b\u016bs apm\u0113ram 10 metri. Tiks veidots uzb\u0113rums un 113 m gar\u0161 dzelzce\u013ca p\u0101rvads p\u0101r K. Ulma\u0146a gatvi.<\/p>\n
– L\u012bdztekus Rail Baltica stacijas izb\u016bvei pl\u0101nota ar\u012b lidostas termin\u0101la papla\u0161in\u0101\u0161anas 6. k\u0101rta un jauna gaisa satiksmes vad\u012bbas tor\u0146a b\u016bvniec\u012bba.<\/p>\n
Par Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas:<\/b><\/p>\n
Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas ir projekta Rail Baltica ievies\u0113js Latvij\u0101. Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas veic projekta Rail Baltica realiz\u0113\u0161anu Latvij\u0101 atbilsto\u0161i nosl\u0113gtajiem finans\u0113\u0161anas l\u012bgumiem starp INEA (Innovation and Networks Executive Agency), kas ir ES infrastrukt\u016bras savieno\u0161anas instrumenta izpilda\u0123ent\u016bra un RB Rail AS, kas ir Igaunijas, Latvijas un Lietuvas kopuz\u0146\u0113mums, kuru Baltijas valstis pilnvaro parakst\u012bt finans\u0113\u0161anas l\u012bgumus un kas atbild par Rail Baltica projekta horizont\u0101lo, tas ir kop\u012bgo, aktivit\u0101\u0161u \u012bsteno\u0161anu.<\/p>\n
\u0160\u012b projekta finans\u0113jumu 81-85% robe\u017e\u0101s nodro\u0161ina ES infrastrukt\u016bras savieno\u0161anas instruments, bet atliku\u0161o da\u013cu – Latvijas valsts bud\u017eeta l\u012bdzek\u013ci. ES atbalsta sa\u0146\u0113m\u0113js un projekta \u012bstenot\u0101js ir LR Satiksmes ministrija.<\/p>\n
Inform\u0101ciju sagatavoja Rita Voronkova, Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas komunik\u0101cijas vad\u012bt\u0101ja.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rail Baltica stacijas un saist\u012bt\u0101s infrastrukt\u016bras starptautiskaj\u0101 lidost\u0101 “R\u012bga” b\u016bvniec\u012bbai nodro\u0161in\u0101ta spraiga starptautiska m\u0113roga konkurence. Projekta \u012bstenot\u0101ja Latvij\u0101 – SIA Eiropas Dzelzce\u013ca l\u012bnijas izsludin\u0101taj\u0101 starptautiskaj\u0101 konkurs\u0101 sa\u0146emti 11 kandid\u0101tu pieteikumi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,233,120,46],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12328"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12329,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12328\/revisions\/12329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zurnalsiepirkumi.lv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}